MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV – PYRENEES BLACK PEARL (POP RACE, PR640227)

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV – PYRENEES BLACK PEARL (POP RACE, PR640227)

Temná elegancia a surový výkon sa spájajú v tomto precíznom modeli štvrtej generácie legendárneho „Eva“. Kovová karoséria v hlbokom čiernom odtieni Pyrenees Black Pearl s perleťovým efektom dokonale maskuje dravosť tohto sedanu, kým ju naplno neodhalí otváracia predná kapota. Pod ňou sa nachádza detailne spracovaná replika motora 4G63 s typickým červeným ventilovým vekom a precízne naznačenými komponentmi motorového priestoru. Prednej maske dominujú ikonické rozmerné hmlové svetlá zapustené v nárazníku a jemne vypracované logo troch diamantov. Kontrastným a vizuálne silným prvkom sú biele pretekárske disky kolies, ktoré modelu dodávajú autentický postoj rely špeciálu pripraveného na rýchlostnú skúšku. Cez číre presklenie je možné obdivovať tmavý, športovo ladený interiér s detailne tvarovanými sedadlami. Zadná časť s charakteristickým prítlačným krídlom a precízne osadenými koncovými svetlami dotvára siluetu auta, ktoré v polovici 90. rokov redefinovalo kategóriu športových vozidiel s pohonom všetkých kolies. Celý model je dodávaný v zberateľskej papierovej krabičke, ktorá chráni tento prémiový licencovaný kúsok japonskej automobilovej histórie.

Špecifikácia:

• Výrobca: POP RACE

• Kód produktu: PR640227

• Mierka: 1:64

• Materiál: Kovový model s plastovými časťami (Die-Cast Metal)

• Farba: Čierna perleť Pyrenees Black Pearl

• Vozidlo: Mitsubishi Lancer Evolution IV

• Špeciálne prvky: Otváracia predná kapota, detailný motor

Rozmer:

• Dĺžka: 6,8 cm

• Šírka: 2,7 cm

• Výška: 2,2 cm

O predlohe modelu:

Lancer Evolution IV, uvedený na trh v auguste 1996, priniesol do rodiny "Evo" zásadné zmeny. Nová, tuhšia platforma a motor otočený o 180 stupňov kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti urobili z verzie IV mimoriadne agilný stroj. Práve táto generácia ako prvá predstavila systém Active Yaw Control (AYC), ktorý pomocou elektroniky aktívne kontroloval krútiaci moment na zadnej náprave, čím zabezpečoval nevídanú stabilitu v zákrutách. Pod kapotou pracoval osvedčený dvojlitrový turbo motor 4G63, ktorý vďaka novému twin-scroll turbodúchadlu dosahoval vtedajší japonský limit 280 koní. Pyrenees Black Pearl bola jednou z najobľúbenejších farieb pre nadšencov, ktorí hľadali nenápadnejší, no o to agresívnejší vzhľad svojho cestného rely špeciálu. S týmto vozidlom sa Mitsubishi definitívne zapísalo do histórie ako dominantná sila svetového šampionátu v rely.